Kilimanjaro 在你到達山前,應該計劃小費. 總數取決於工作船員的數量,他們的角色,爬行時間以及群體如何分享貢獻. 透明分配與金額同樣重要.
詢問機組人員名冊,當前角色提示指南以及出發前的擬議分配程式. 計算團體總數,在登山者中公平劃分,直接承認每個人的工作. 提示不應取代適當的工資和工作條件.
有用的單位是工作船員日
近距離的建議可以隱藏多少人分享工作. 從實際角色和天數開始,計算一組總數,然後決定貢獻者如何分享. 這創造了一個透明的預算,使延遲的機組人員變動是可以理解的. 要求提供目前的經營者指導,而不將一家公司建議的數額作為強制性國家規則.
| 細節 | 這對你的旅程意味著什麼 |
|---|---|
| 作用 | 領跑導師,助理導師,廚師等相關搬運工角色. |
| 人員 | 實際名冊,包括任何額外的專家支助. |
| 工作日 | 商定計算中使用的期間. |
| 分發 | 命名方法,收據或確認以及個人清晰度. |
從實際船員中計算
嚮導、廚師、普通搬運工和專門船員可能負有不同的責任. 問有多少人會工作 在你的攀登, 和每個服務天數. 除非操作員能夠表明與完整的名冊和小組規模有何關係,否則建議的每公里金額透明度較低.
詢問最初的名冊是否為臨時名冊,以及何時可以提供最後名冊. 集團規模、負荷和營地服務可以改變人員配置. 不要假設每個旅行者都有一個單獨的孤立的船員;一個團體經常在整個出發地共享工作的人.
未發明規則的示例計算
如果一個團體同意特定角色的每日小費,則將這一數額乘以角色中的船員人數及其工作日. 加入角色總數後,再按照約定在登山者之間將整體組分貢獻. 採用經營者的當前指導,而不是將記起的費率作為國家條例.
為一個純粹的虛擬計算,一個指南在 US$20,一個煮在 US$15 和六個門口在 US$10 每日總共 US$95 日。 超過七個工作日,為派對的US$665。 四個平等的捐助者,它變成每個US$166.25。 這些數額僅顯示算術,而不是目前建議的比率.
清除分佈
團體發言人可以組織儀式,但分配應保持人人可見. 詢問個人如何獲得其數額,以及哪些記錄證實已發放. 直接確認和個別確定的分配款有助於避免誤解一個集合信封是否送達它所針對的所有人.
團體公告可以附上每項角色的書面金額和讓工人瞭解其分配的程式. 問如何解決變化或關切. 避免將一筆無法解釋的整筆款項交給一個不知名的中間人,並假定每個預期的接受者都知道支付了什麼.
及早準備付款安排
澄清所接受的貨幣、適當的面額以及是否在山門或旅館開小差. 在旅途中保證資金的安全並避免依賴最後一分鐘的自動取款機取款. 如果攀登提前結束,則詢問尖口計算如何反映實際的船員服務,而不是在壓力下猜測.
在旅行前透過公認的銀行渠道準備適當的面額. 事先討論貨幣和任何實際的分配需要. 最後一個下午有疲憊的旅行者、離港的航班和沒有自動取款機,這是開始組織大筆集體付款的糟糕時刻.
支援隊到底做了什麼
球隊不只帶袋子. 指導員管理行走會和路線決定;廚師在不斷變化的條件下準備膳食;搬運工搬運營地用品並幫助維持日常營地系統. 其他角色包括廁所服務、餐飲支援或裝置處理. 名冊應解釋who正在發揮作用,而不是將整個團隊縮小為每起事故中無法解釋的小費.
問如何管理船員的食物、適當的衣服、睡地和負荷. 低顧客價格不應依賴工人透過不適當的膳食或不適當的裝置來補償. 轉售人安排出行時,確定出行山上負責的公司. 保持提示透明,並與僱主的正常義務相分離. 將工人視為具有自己技能和疆界的專業人士;感激是受人歡迎的,但照片、歌曲或個人談話不應成為他們預期會提供的表演,因為顧客會問.
閱讀其充電單位的引用
想象一下,兩個成年人共享一輛車和一間房間。 房間價格為夫婦一次分配;兩次單獨入場不再分配;車輛相關費用可以分配;可選活動可為全方位或每個參與者分配。 寫這些單位在每個行旁邊避免下計和雙計。
將官方費用與運營商的運輸、員工和住宿服務分開。 然後識別額外的活動,如私人活動,裝置租賃,額外的轉機或由飛行序列造成的夜間。 描述預算是有用的,以瞭解演算法,但它從來不應該作為適用的關稅,除非日期和訪問者類別被驗證。 請求最終金額和可支付的貨幣在書面確認中。 一個更便宜的標題是一個不好的比較,當一個供應商引用每人,另一個引用整個組。
工作人員變動如何影響計算
假設你的操作員增加一個搬運工來做額外的服務. 更新名冊、相關的工作日清點和商定的角色津貼;然後將由此產生的差額在繳款人之間劃分. 不要再自動乘以整個提示建議 . 如果有一個登山者提前出道,則詢問該組如何處理持續船員的工作,而不是假設退款公式適用於優待.
- 獲得機組人員名冊和當前角色指導.
- 計算完整的組總數 .
- 同意每個登山者的貢獻並接受支付格式.
- 使用與指定收件人的透明分佈 .
哪個選項符合您的優先事項?
| 選項 | Who 它適合 | 主要妥協 |
|---|---|---|
| 集團商定的撥款 | 分享船員和貢獻的登山者 | 在儀式前商定方法. |
| 個人確定的提示 | 希望獲得透明直接承認的來訪者 | 保持名冊和角色分配的準確性. |
| 提前完成調整 | 行程變化的團體 | 與操作員討論實際服務日. |
將酬金與僱主費用區分開來
提示是一種有計劃的讚賞表示,而不是證明工資或裝置充足. 將預期繳款納入個人預算,但單獨評估工作人員福利. 澄清所引用的建議是每位船員,每天,每組還是每名旅行者;這些單位的總數大相徑庭.
提示是為船員who實際支援了登山. 要求有明確的名冊,避免最後一分鐘的加薪.
如何使用此指南來規劃更好的旅行
背後的細節 Kilimanjaro 取用指南: 如何取用取用指南和波特 當它們被翻譯成真實的決策時,它們變得更有用:在哪裡花時間,在旅行前需要確認什麼,以及哪些細節可以保持靈活性。 使用下面的欄位指南,以及上述目的地資訊。
選擇身體的天數和路線
旅行時間的影響遠大於預訂價格. 觀察睡眠高度的順序,可供登山的夜晚數量,每日攀登的外形和行程中最難升起的地方. 使用更溫和的積分的路由,即使總距離更大,也可以感覺比更短的選擇更好. 適航性是有用的,但它無法可靠地預測高度響應. 問問你的嚮導如何每天評估症狀 當登山者停止上升時會發生什麼. 最安全的決定是有時早轉身. 絕不應保證首腦會議是有保障的成果.
重複行走的火車,不是英雄的一天
準備持續行走,樓梯或山地, 時間在你的腳上, 並逐漸延長出行時間, 而不是把一切集中在最後的密集訓練周. 酌情包括背靠背行走的日子,在出發前很長一段時間練習攜帶一個平坦的日用品和試驗鞋. 力量、平衡和逐漸的有氧調節與恢復同時有用. 一個明智的計劃應該反映你的開始能力和任何個人的醫療建議,而不是一個通用的速度目標. 在山上,慢慢地走去,經常地吃東西,和你的嚮導誠實地交流,比試圖給團體留下深刻印象更有價值.
山是支援團隊的努力
詢問指導資質,應急通訊,氧氣和急救規定,疏散程式,乘務員住宿,裝置條件和搬運員公平待遇. 確認是否包括了睡具,必須僱用或帶什麼,以及如何在出發前檢查租賃物品. 寒冷,風和溼的條件即使在流行的行走月也會發生,而最終的升起通常從天黑起. 因此,你的分層系統和頭火炬 和你白天穿的徒步旅行一樣重要. 透明的經營者應解釋導遊、廚師和搬運員的責任.
計劃登山前後的日子
抵達後有足夠的時間從旅行中恢復、安頓下來、檢查靴子和裝置、與導遊會面並解決Moshi或Arusha中丟失的物品. 避免在下降日 圍繞緊密的國際聯絡構建行程. 身體可能需要恢復時間,天氣,健康或後勤調整可以改變一個時間表. 如果您正在新增 safari 或 Zanzibar, 請決定目標是休息還是另一個積極經驗, 然後相應構建過渡 . 嚮導遊和旅行同伴提供基本證件、藥品、保險細節和緊急聯絡.
獲得您的準確旅行日期、人數和服務水平的書面價格。 識別單獨收取的費用或保險物品。 問哪些支付可退款,如何處理貨幣轉換,當計劃需要更改時,who負擔成本。 比較時間、安全、位置和服務的價值,而不僅僅是價格。
四個改變體驗的決策
使用這些提示作為快速決策工作表。 每一個連結到這個指南的詳細部分,所以你可以重新審查證據而不是從一個簡短的銷售描述中做出選擇。
預訂之前值得問的問題
好程式設計電子郵件是具體的。 您不需要複雜的分佈表;您需要對可能改變您的舒適、預算或可用時間的點的書面答案。 這些問題可以幫助您將本文中的建議轉化為一個真正適合您的路線或預訂。
- 你提出的計劃怎麼處理這個有用的單位 是工作船員日 我確切的旅行日期?
- 如果由於天氣、可用性或我偏好的速度而難以從實際機組人員中計算出來,那會有什麼變化?
- 你能解釋一下你如何在沒有發明規則的情況下處理一個例項計算以及價格中包含什麼?
- 如果主要體驗不提供,您會推薦什麼替代品,這意味著什麼轉會或費用?
- 您可以列出總價格、重要排除、存款和取消規則以及可能發生變化的任何許可或費用嗎?
- 您對移動性、年齡、飲食要求、興趣和前途旅行需要什麼資訊才能使計劃更適合?
請求一個精心安排的路線。
傳送您的旅行月,客人數量,大約預算和您最關心的兩個體驗。 您可以使用上述問題作為起點。
把細節聚集在一起,在你決定之前
您的理想版本 Kilimanjaro 取用指南: 如何取用取用指南和波特 它取決於你的時間,優先事項和你實際上會遇到的條件。 從下面的三個問題開始,然後使用檢查列表,以查詢經常從簡短的描述中缺少的細節。
此類旅行的實用檢查
- 比較每日行走時間和入睡高度以及整個路線長度.
- 請檢查date=中的日期值 (幫助).
- 在抵達之前測試鞋類和基本層;商定機組人員提供的物品.
- 允許在離開前有時間檢查裝置,在降落後有時間進行回收.
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旅行者真正問問題
是否有國家強制小費數額?
本指南沒有斷言. 獲取當前基於角色的指導,並明確計算的基礎.
我們集團能共同作出貢獻嗎?
是的。 在出發前商定分享方法,並保持明確的分配記錄.
小費應該取代工資嗎?
沒有。 詢問僱主如何不依賴客戶的酬金來履行正常的船員義務.
考慮整個旅程的決定
最好的小費安排在攀登前就已經瞭解了,之後是透明的. 一份名冊、清晰的單位和準備的付款比離開最後一天匆忙地猜測更加實用.
來源及進一步閱讀
KRTO/KPAP建議提前提示制導,建立已知的機組人員名冊並透明地分發給機組人員.
KRTO/KPAP:搬運工處理和傾斜指導.官方和專業參考連結在下面。 建議的日程表和工作預算是明確的規劃示例;確認日期敏感的運營條件與相關供應商。
研究審查在 .
