坦尚尼亞南部環線－以魯阿哈、尼雷爾（以前是塞盧斯國家公園的一部分）和米庫米國家公園為中心－儘管覆蓋面積更大，並且擁有該國最大的大象和獅子種群，但遊客數量只是塞倫蓋蒂-恩戈羅恩戈羅北部路線的一小部分。本指南詳細介紹了每個公園的實際服務、如何到達以及何時計劃您的參觀。
為什麼要考慮南部賽道
北部賽道的受歡迎程度是當之無愧的，但它也帶來了一個代價：旺季熱門景點的車輛擁堵，特別是塞倫蓋蒂遷徙河道口周圍和恩戈羅恩戈羅火山口內部。南部公園的掠食者密度相當，在某些方面甚至更高，而且幾乎沒有擁擠——確實可以在沒有其他車輛的情況下觀看獅群二十分鐘。
權衡也以相反的方式進行：道路和旅館的減少意味著物流更加依賴飛機接送，而雨季使某些地區完全禁止公路旅行。這條線路適合那些可能已經完成了第一次探險並想要進行更狂野、更偏遠的第二次或第三次旅行的旅行者。
選擇南部環路是為了享受孤獨和捕食者密度，選擇北部環路是為了感受角馬遷徙的巨大規模和戲劇性。許多經驗豐富的遊獵旅行者最終都會依序同時進行這兩項操作。
魯阿哈國家公園
魯阿哈國家公園是坦尚尼亞最大的國家公園，可以說是最保守的秘密，擁有東非最大的獅子族群之一，還有大量的大象、捻角羚和非洲野狗。大魯阿哈河（大魯阿哈河）是公園在乾旱季的生命線，吸引的野生動物數量足以與北部更知名的公園媲美。
魯阿哈的風景——佈滿猴麵包樹的山丘逐漸被河谷所取代——看起來也與塞倫蓋蒂開闊的平原截然不同，這吸引了那些想要換換風景、換換節奏的回頭客。
尼雷爾國家公園
尼雷爾是非洲最大的國家公園，也是前塞盧斯野生動物保護區的核心，圍繞魯菲吉河系統而建，除了傳統的驅車遊獵之外，還可以乘船遊覽——這是一種罕見的組合，您可以從水中觀賞河馬、鱷魚和河邊象群。它也擁有非洲大陸現存最大的野狗族群之一。
典型的尼雷爾日可能會結合清晨驅車遊獵和下午沿魯菲吉河遊船，從與車輛允許的完全不同的有利位置觀看大像在水邊喝水——這是北部賽道的內陸公園根本無法提供的。
米庫米國家公園
米庫米是三者中最容易到達的，從達累斯薩拉姆出發，通過公路大約需要四到五個小時即可到達，這對於時間或預算有限但仍希望獲得真正的狩獵體驗的旅行者來說是一個實用的選擇。其開放的姆卡塔洪氾區與塞倫蓋蒂相媲美，這裡提供了可靠的獅子、大象、水牛和長頸鹿的目擊機會。
米庫米非常適合獨立的短途旅行，也可以作為繼續前往魯阿哈或尼雷爾進行較長的南部環線旅行之前的第一站。
最佳參觀時間
我們的結論
對於已經經歷過塞倫蓋蒂並想要更多獨處的旅行者來說，魯阿哈與尼雷爾一起組成了為期一周的精彩塞爾維亞環遊——繼續上強烈的掠食者攻擊事件，以及與水中真正不同的陣地。如果時間或準備比較緊張，米庫米（Mikumi）就可以在距離到達累斯薩拉姆半天駕車的範圍內提供合法的狩獵之旅。六月至十月前往期間觀看，可以在這三個公園中最可靠的比賽。
常見問題解答
客觀上兩者都沒有更好－它們適合不同的目標。北部提供遷徙和標誌性景觀以及更多的基礎設施；南部地區的野生動物密度相當，但車輛卻少得多，而且給人一種更偏遠的感覺。
大多數遊客乘坐小型包機或定期輕型飛機從達累斯薩拉姆或桑給巴爾起飛，降落在旅館附近的機場。存在道路通道，但需要更長的時間，對於大多數行程來說不太實用。
是的，儘管它需要更多的飛行時間和更長的整體行程，通常為 10 至 14 天，因為這兩條線路沒有通過公路直接連接，通常通過達累斯薩拉姆或包機連接。
魯阿哈通常是野生動物密度和風景最強的單一選擇，而如果您想要特別乘船探險，尼雷爾值得一選。 Mikumi 適合擁擠的旅行或較緊張的預算。
