Every Rutt Up
The Roof of Afrika

Lemósho-leden går in från västra regnskogen vid Londorossi porten (2 100 m), tillbringa de första dagarna i orörd, sällan besöker skog innan de öppnar ut motvast Shirá Plateaupå 3 840 m ä den kollapsade kalderan på Kilimanjaros äldsta vulkan. Detta är en av de mest dramatiska landskapsövergångarna i hela vandring. Från Shirá går rutten med Machamé-leden för den ikoniska sista push-vialava tornet, Barranco-muren och Barafú lägertill toppen. Den längre västra inflygningen ger Lemósho den finaste acklimatiseringsprofilen av någon sydlig rutt.

Sedan han blev populär på 2010-talet har Lemósho blivit topp 3 mesterade trafik på bergetä även om de tidiga västerländska dagarna förblir mycket tystare än Machamé. På en 8-dagars resplan inkluderar rutten en vilo- och acklimatiseringsdag vid Shirá 2 eller en acklimatiseringsvandring till lava tornet (4 600 m), vilket dramatiskt förbättrar toppmöjligheterna.

Machamé-leden går upp från den södra regnskogen vid Machamé porten (1 640 m), klättrar brant genom frodig skog i öppna hedar. Den delar Barranco Wall, Karanga Valley och Barafú läger med Lemósho ä skillnaden är en kortare western approachsom börjar högre och ger kortare acklimatiseringstid på de lägre backarna. Smeknamnet "Whisky Rutt" eftersom den ansågs vara betydligt svårare än den mjukare Marángu "Coca-Cola"-leden.

med cirka 35ä45% av alla Kilimanyáro climbersväljer Machamé, ger högsäsongen genuin trängsel på populära campingplatser som Shirá och Barranco. På en7-dag resväg, en extra dag läggs till på Barranco eller Karanga ä rekommendera starkt, då 6-dagarsversionens acklimatisering är marginell för många klättrare.

Norra rundleden är Kilimanjarosnewest and longest bergsvägä lades till den officiella förteckningen på 2010-talet av TANAPA för att öppna upp de negativa norra slutningarna. Det börjar identiskt med Lemósho, korsar Shirá-platån, men sedandiverges northwardistället för att gå med på Machamé-leden. Rutten går runt nästan hela berget och korsar vild och sällan besökt terräng med extraordinära föränderliga perspektiv på Kibos toppkon, Mawenzi topp, och på klara dagar, svepande djupt in i Kenya och den kenyanska savannen.

Norra rundledens 90ä95% toppmötets framgång hastighetär den högsta av någon rutt på Kilimanyáro. De extra dagarna tillåter kroppen att acklimatisera sig gradvis och grundligt ä när klättrarna Barafú läger, har deras kroppar allmänna tillbringat 3-4 dagar över 4 000 m. Det här är rutten som gynnas av expertoperatörer som Ultimate Kilimanyáro, Altezza och fristadsleder för klättrare som vill ha de absolut bästa oddsen att stå på Uhúru topp.

Rongaí är den enda vägen som närmar sig Kilimanyáro från norr, med start nära den kenyanska gränsen vid Rongaí porten (1 950 m). De norra slutningarna får betydande mindre nederbörd än den södra sidan, vilket gör detta till den föredragna vägen under Tanzanias regnperioder (Aprilämaj och november). Terrängen är påfallande annorlunda än de södra lederna, torrare, öppnare, med savannkänsla och enstaka djurliv (elefanter, buffel och antilop påträffas ibland i den nedre skogszonen).

På en 7-dagars resväg via Mawenzi Tarn, Rongaí ger utmärkt acklimatisering. 7-dagarsversionen inkluderar en välpositionerad vilodag på Mawenzi Tarn läger (4 330 m) före toppnatten ä klättrare finner sig ofta bättre utvilade för toppmötet än på de mer krävande Lemósho- eller Machamé-schemana. Nedstigningen går via Marángu-leden på sydöstra sidan, vilket ger klättrare ett annat perspektiv på berget.

Marángu är Kilimanjaros äldsta och mest historiska betydelsefulla vägenä noga följa stigen som användes av Hans Meyer och Ludwig Purtscheller på det första inspelade toppmötet 1889. Det är ända vägen på Kilimanyáro som erbjuder stugor i sovsalmed madrasser, vilket gör det till standardvalet för dem som inte kan så eller inte. Tre huvudhyddor ä Mandara (2 720 m), Horombo (3 720 m) och Kibo (4 750 m) ä är fördelade längs rutten.

Bergsvägens kritiska svaghet är dess acklimatiseringsprofil. Den vanliga 5-dagarsresplanen ger kroppen väldigt lite tid att anpassa sig till höjden, ä 5-dagars Marángu har en toppframgångsgrad så låg som 27 % vissa operatörsdata. 6-dagarsversionen är betydligt bättre, lägger till en vilodag på Horombo, och uppnår 50-65 % framgång med väl förberedda klättrare. Marángu använder också samma väg för upp- och nedstigning, vilket gör det till en ut-och-tillbaka ä du ser ingen ny terräng på vägen ner.

Umbwé är Kilimanjaros brantaste och mest direkta vägen, uppför den sydöstra slutningen i en nästan rak linje till toppen. Används av färre än 500 klättrare årligen, det är bergets ensammaste stig ä och av goda skäl. Den snabba höjdökningen ger kroppen nästan ingen tid att acklimatisera sig, vilket resulterar i en toppframgång på cirka 60 % ä bland de lägsna på berget. Regnskogssektionen är dock spektakulärt tät och vacker, och anses ofta vara den finaste skogen som går på någon rutt.

Umbwé är en rutt förexperienced high-altitude trekkerssom vet att deras kropp anpassar sig väl till höjden, har tidigare 4 000m+ erfarenhet och förstår riskerna. Vi rekommenderar det inte för förstagångsklättrare eller någon som inte tidigare har vandrat på hög höjd utan problem. Landskapet är dramatiskt, stigen är vild, och uppnåendet av toppmötet via Umbwé gör ä men oddsen kräver förberedelser som går utöver fysisk kondition.

Shirá-leden är i huvudsak envariant of Lemoshodär klättrare körs med fordonet till Shirá-platån på 3 500 m, förbi den nedre skogszonen helt. Detta låter bekvämt ä men den snabba höjdökningen på dag 1 är en betydande nackdel. Kroppar anländer till 3 500 m nästan utan höjdförberedelser, vilket ökar risken för höjdsjuka redan den första dagen. Många operatörer som annonserar Shirá-leden erbjuder ett fordonssläpp på Shirá utan att tydligt avslöja acklimatiseringsavvägningen.

Vi rekommenderar att du väljer Lemósho framför Shirai praktiskt taget alla situationer. Den 2-dagars lägre backen inflygningen på Lemósho är inte bara naturskön ä det är kritisk höjdförberedelse. Om en operatör erbjuder "Shirá-leden" och du bokar Lemósho, bekräfta att du kommer att börja till fots från Londorossi porten (2 100 m), inte från ett fordon som lämnar av på platån.