Bawat Ruta Pataas
Ang Bubong ng Africa

Ang Lemosho Route ay pumapasok mula sa western rainforest sa Londorossi Gate (2,100m), na gumugugol ng mga unang araw sa malinis at bihirang bisitahing kagubatan bago bumukas sa malawak na Shira Plateau sa 3,840m. Ang gumuhong caldera ng Kilimanjaro na pinakalumang bulkan. Ito ay isa sa mga pinaka-dramatikong landscape transition sa lahat ng trekking. Mula sa Shira, ang ruta ay sumasali sa Machame trail para sa iconic na panghuling push viaLava Tower, Barranco Wall, at Barafu Camppapunta sa summit. Ang mas mahabang western approach ay nagbibigay sa Lemosho ng pinakamahusay na acclimatization profile ng anumang ruta sa timog.

Mula nang sumikat noong 2010s, naging top 3 na pinaka-busy si Lemosho sa bundok. Kahit na ang mga unang araw sa kanluran ay nananatiling mas tahimik kaysa sa Machame. Sa isang 8-araw na itinerary, ang ruta ay may kasamang araw ng pahinga-at-acclimatise sa Shira 2 o isang acclimatization hike sa Lava Tower (4,600m), na kapansin-pansing pagpapabuti ng mga pagkakataon sa summit.

Ang Ruta ng Machame ay umaakyat mula sa siksik na southern rainforest sa Machame Gate (1,640m), na umaakyat sa matarik na kagubatan patungo sa bukas na moorland. Ibinabahagi nito ang Barranco Wall, Karanga Valley at Barafu Camp kasama si Lemosho. Ang pagkakaiba ay isang mas maikling western approach na nagsisimula nang mas mataas at nag-aalok ng mas kaunting oras ng acclimatization sa mas mababang mga slope. Pinangalanan ang "Ruta ng Whiskey" dahil ito ay itinuturing na mas mahirap kaysa sa mas banayad na Marangu "Coca-Cola" trail.

Sa humigit-kumulang 35-45% ng lahat ng Kilimanjaro climber na pumipili sa Machame, ang peak season ay nagdudulot ng tunay na pagsisiksikan sa mga sikat na campsite tulad ng Shira at Barranco. Sa isang 7-araw na itinerary, may dagdag na araw sa Barranco o Karanga. Lubos na inirerekomenda, dahil ang acclimatization ng 6 na araw na bersyon ay marginal para sa maraming climber.

Ang Northern Circuit ay ang pinakabago at pinakamahabang ruta ng Kilimanjaro. Idinagdag sa opisyal na listahan noong 2010s ng TANAPA upang buksan ang malalayong hilagang dalisdis. Magsisimula ito sa Lemosho, tumatawid sa Shira Plateau ngunit pagkataposdiverges pahilagasa halip na sumali sa tugaygayan ng Machame. Ang ruta ay umiikot sa halos buong bundok, binabagtas ang ligaw at bihirang binibisitang lupain na may pambihirang pagbabago ng mga pananaw sa summit cone ng Kibo, Mawenzi Peak, at sa mga maaliwalas na araw, malalawak na tanawin sa Kenya at sa Kenyan savanna.

Ang 90-95% summit rate ng tagumpay ng Northern Circuit ay ang pinakamataas sa anumang ruta sa Kilimanjaro. Ang mga dagdag na araw ay nagpapahintulot sa katawan na mag-acclimatise nang unti-unti at lubusan. Sa oras na maabot ng mga umaakyat ang Barafu Camp para sa summit night, ang kanilang mga katawan ay karaniwang gumugugol ng 3-4 na araw sa itaas ng 4,000m. Ito ang rutang pinapaboran ng mga dalubhasang operator tulad ng Ultimate Kilimanjaro, Altezza at Haven Trails para sa mga climber na gustong magkaroon ng pinakamahusay na posibilidad na makatayo sa Uhuru Peak.

Ang Rongai ang tanging ruta na lumalapit sa Kilimanjaro mula sa hilaga, simula malapit sa hangganan ng Kenyan sa Rongai Gate (1,950m). Ang hilagang mga dalisdis ay tumatanggap ng mas kaunting pag-ulan kaysa sa timog na bahagi, na ginagawa itong mas gustong ruta sa panahon ng tag-ulan ng Tanzania (Abril-Mayo at Nobyembre). Ang terrain ay kapansin-pansing naiiba sa mga ruta sa timog. Mas tuyo, mas bukas, na may pakiramdam ng savanna at paminsan-minsang wildlife (ang elepante, kalabaw at antelope ay minsan ay nakakaharap sa lower forest zone).

Sa isang 7-araw na itinerary sa pamamagitan ng Mawenzi Tarn, ang Rongai ay nagbibigay ng mahusay na acclimatisation. Ang 7-araw na bersyon ay may kasamang magandang posisyon sa araw ng pahinga sa Mawenzi Tarn Camp (4,330m) bago ang summit night. Ang mga umaakyat ay madalas na mas nakakapagpahinga para sa summit push kaysa sa mas hinihingi na mga iskedyul ng Lemosho o Machame. Ang pagbaba ay sa pamamagitan ng ruta ng Marangu sa timog-silangan na bahagi, na nagbibigay sa mga umaakyat ng ibang pananaw sa bundok.

Ang Marangu ay ang pinakaluma at pinakamahalagang ruta ng Kilimanjaro sa kasaysayan. Malapit na sinusundan ang landas na ginamit nina Hans Meyer at Ludwig Purtscheller sa unang naitalang summit noong 1889. Ito ang tanging ruta sa Kilimanjaro na nag-aalok ng dormitory-style na tirahan ng kubo na may mga kutson, na ginagawa itong default na pagpipilian para sa mga hindi maaaring o mas gustong hindi matulog sa mga tolda. Tatlong pangunahing kubo. Mandara (2,720m), Horombo (3,720m) at Kibo (4,750m). Ay may pagitan sa ruta.

Ang kritikal na kahinaan ng ruta ay ang profile ng acclimatization nito. Ang karaniwang 5-araw na itinerary ay nagbibigay sa katawan ng napakakaunting oras upang mag-adjust sa altitude. Ang 5-araw na Marangu ay may rate ng tagumpay sa summit na kasingbaba ng 27% ayon sa ilang data ng operator. Ang 6 na araw na bersyon ay higit na mas mahusay, nagdaragdag ng araw ng pahinga sa Horombo at nakakamit ang 50-65% na tagumpay kasama ng mga handang umaakyat. Ginagamit din ni Marangu ang parehong landas para sa pag-akyat at pagbaba, na ginagawa itong palabas-at-pabalik. Wala kang makikitang bagong lupain sa pagbaba.

Ang Umbwe ay ang pinakamatarik at pinakadirektang ruta ng Kilimanjaro, na umaakyat sa timog-silangan na dalisdis sa isang malapit na tuwid na linya patungo sa tuktok. Ginagamit ng mas kaunti sa 500 climber taun-taon, ito ang pinakamalungkot na trail ng bundok. At sa magandang dahilan. Ang mabilis na pagtaas ng elevation ay nagbibigay sa katawan ng halos walang oras upang acclimatise, na nagreresulta sa isang summit success rate na humigit-kumulang 60%. Kabilang sa pinakamababa sa bundok. Ang rainforest section, gayunpaman, ay kamangha-manghang siksik at maganda, kadalasang itinuturing na pinakamagandang kagubatan na naglalakad sa anumang ruta.

Ang Umbwe ay isang ruta para sa mga may karanasang high-altitude trekker na alam na ang kanilang katawan ay mahusay na umaangkop sa altitude, may dating 4,000m+ na karanasan at nauunawaan ang mga panganib. Hindi namin ito inirerekomenda para sa mga first-time climber o sinumang hindi pa nakakalakad sa mataas na altitude nang walang mga isyu. Ang tanawin ay dramatic, ang trail ay ligaw at ang tagumpay ng summiting sa pamamagitan ng Umbwe ay malaki. Ngunit ang mga posibilidad ay nangangailangan ng paghahanda na higit pa sa pisikal na fitness.

Ang Shira Route ay isang variant ng Lemosho kung saan ang mga umaakyat ay dinadala ng sasakyan papunta sa Shira Plateau sa 3,500m, na ganap na nilalampasan ang lower forest zone. Mukhang maginhawa ito. Ngunit ang mabilis na pagtaas ng altitude sa Araw 1 ay isang malaking kawalan. Dumarating ang mga katawan sa 3,500m na ​​halos walang paghahanda sa altitude, na nagpapataas ng panganib ng altitude sickness sa unang araw. Maraming operator na nag-a-advertise ng Shira Route ang nag-aalok ng pagbaba ng sasakyan sa Shira nang hindi malinaw na ibinubunyag ang trade-off ng acclimatization.

Inirerekomenda namin ang pagpili ng Lemosho kaysa kay Shira sa halos lahat ng sitwasyon. Ang 2-araw na lower-slope approach sa Lemosho ay hindi lamang magandang tanawin. Ito ay kritikal na paghahanda sa altitude. Kung ang isang operator ay nag-aalok ng "Shira Route" at ikaw ay nagbu-book ng Lemosho, kumpirmahin na magsisimula kang maglakad mula sa Londorossi Gate (2,100m), hindi mula sa isang pag-drop-off ng sasakyan sa talampas.