Әрбір бағыт
Африканың төбесі

Лемошо маршруты батыс тропикалық орманнан Лондоросси қақпасында (2100 м) кіреді, алғашқы күндерін 3840 м биіктіктегі Шира үстіртіне ашар алдында таза, сирек баратын орманда өткізеді. Kilimanjaro ең көне жанартауының құлаған кальдерасы. Бұл барлық треккингтегі ең әсерлі ландшафт ауысуларының бірі. Ширадан маршрут Мачаме ізімен иконалық соңғы итеру арқылы қосыладыЛава мұнарасы, Барранко қабырғасы және Барафу лагерісаммитке. Ұзақ батыстық тәсіл Лемошоға кез келген оңтүстік бағыттың ең жақсы климатизация профилін береді.

2010 жылдардағы танымалдылыққа ие болғаннан бері Лемошо таудағы ең белсенді үштікке айналды. Алғашқы батыс күндері Махамаға қарағанда әлдеқайда тыныш болып қала береді. 8 күндік маршрутта Шира 2-де демалу және климатқа бейімделу күні немесе Лава мұнарасына (4600 м) бейімделу жорығы кіреді, бұл саммит мүмкіндігін айтарлықтай жақсартады.

Мачаме жолы Мачаме қақпасындағы (1640 м) қалың оңтүстік тропикалық орманнан көтеріліп, жап-жасыл орман арқылы ашық далаға тік көтеріледі. Ол Барранко қабырғасын, Каранга алқабын және Барафу лагерін Лемошомен бөліседі. Айырмашылық жоғарыдан басталатын және төменгі беткейлерде азырақ бейімделу уақытын ұсынатын қысқа батыстық тәсіл. «Виски маршруты» деген лақап атқа ие болды, өйткені ол жұмсақ Марангу «Кока-Кола» ізінен әлдеқайда қиын деп саналды.

Барлық Kilimanjaro альпинистерінің шамамен 35-45% Machame таңдаған кезде, шың маусымы Шира және Барранко сияқты танымал лагерьлерде шынайы адамдар көп болады. 7 күндік маршрутта Барранко немесе Карангада қосымша күн қосылады. Қатты ұсынылады, өйткені 6 күндік нұсқаның акклиматизациясы көптеген альпинистер үшін маргиналды.

Солтүстік тізбек - Kilimanjaro-тің ең жаңа және ең ұзын бағыты. 2010 жылдары TANAPA арқылы солтүстік беткейлерді ашу үшін ресми тізімге қосылды. Ол Лемошоға ұқсас басталады, Шира үстіртін кесіп өтеді, бірақ содан кейінсолтүстікке қарай ауытқидыМахам ізіне қосылудың орнына. Маршрут бүкіл тауды айналып өтіп, Кибо шыңының конусы, Мавенци шыңының ерекше өзгеретін перспективалары бар жабайы және сирек баратын жерді басып өтеді және ашық күндерде Кения мен Кения саваннасының терең көріністерін тамашалайды.

Солтүстік контурдың 90-95% саммитінің сәттілігі Kilimanjaro жолындағы кез келген маршруттың ең жоғары көрсеткіші болып табылады. Қосымша күндер дененің біртіндеп және мұқият бейімделуіне мүмкіндік береді. Альпинистер Барафу лагеріне шыңға шыққан түнге жеткенде, олардың денелері әдетте 4000 метрден жоғары 3-4 күнді өткізеді. Бұл Ultimate Kilimanjaro, Altezza және Haven Trails сияқты сарапшы операторлар Ухуру шыңында тұрудың абсолютті мүмкіндігін қалайтын альпинистер үшін ұнататын бағыт.

Ронгай - Kilimanjaro-ке солтүстіктен жақындайтын жалғыз бағыт, ол Кения шекарасынан Ронгай қақпасынан (1950 м) басталады. Солтүстік беткейлер оңтүстік жағына қарағанда жауын-шашын аз жауады, бұл Танзанияның жаңбырлы маусымында (сәуір-мамыр және қараша) қолайлы бағытқа айналдырады. Жер бедері оңтүстік бағыттағы бағыттардан айтарлықтай ерекшеленеді. Құрғақ, ашық, саванна сезімі және анда-санда жабайы табиғат (кейде орманның төменгі аймағында піл, буйвол және бөкен кездеседі).

Mawenzi Tarn арқылы 7 күндік маршрутта Ронгай тамаша бейімделуді қамтамасыз етеді. 7 күндік нұсқада Mawenzi Tarn лагерінде (4,330 м) саммит түніне дейін жақсы орналастырылған демалыс күні бар. Альпинистер көбінесе Lemosho немесе Machame кестелеріне қарағанда шыңға көтерілу үшін жақсы демалды. Түсу оңтүстік-шығыс жағындағы Марангу маршруты арқылы альпинистерге тауға басқаша көзқарас береді.

Марангу - Kilimanjaro-тің ең көне және тарихи маңызды бағыты. 1889 жылы алғаш жазылған саммитте Ганс Мейер мен Людвиг Пуртшеллер пайдаланған жолды мұқият қадағалаймыз. Бұл Kilimanjaro жолындағы жалғыз бағыт, ол матрацтары бар жатақхана үлгісіндегі саятшылықты ұсынады, бұл шатырларда ұйықтай алмайтын немесе ұйықтағысы келмейтіндер үшін әдепкі таңдау жасайды. Үш негізгі саятшылық. Мандара (2 720 м), Хоромбо (3 720 м) және Кибо (4 750 м). Маршрут бойымен аралықта орналасқан.

Маршруттың маңызды әлсіздігі оның акклиматизация профилі болып табылады. Стандартты 5 күндік маршрут денеге биіктікке бейімделуге өте аз уақыт береді. Кейбір оператор деректері бойынша 5 күндік Marangu саммитінің сәттілігі 27% төмен. 6 күндік нұсқасы айтарлықтай жақсырақ, Хоромбодағы демалыс күнін қосып, жақсы дайындалған альпинистермен 50-65% табысқа жетеді. Марангу сонымен қатар көтерілу және түсу үшін бірдей жолды пайдаланады, бұл оны артқа және артқа айналдырады. Сіз төменде келе жатқанда жаңа жерді көрмейсіз.

Umbwe - Kilimanjaro-тің ең тік және тікелей бағыты, оңтүстік-шығыс беткейімен шыңға жақын түзу сызықпен көтеріледі. Жыл сайын 500-ден аз альпинист пайдаланады, бұл таудағы ең жалғыз соқпақ. Және жақсы себеппен. Тез көтерілу денеге бейімделуге дерлік уақыт бермейді, нәтижесінде шыңның сәттілігі шамамен 60% құрайды. Таудағы ең төмендердің қатарында. Дегенмен, тропикалық ормандар бөлігі өте тығыз және әдемі, көбінесе кез келген бағытта жүретін ең жақсы орман болып саналады.

Умбве – денесінің биіктікке жақсы бейімделетінін білетін, 4000 м+ тәжірибесі бар және тәуекелдерді түсінетін тәжірибелі биік таулы трекерлерге арналған бағыт. Біз оны алғаш рет альпинистерге немесе бұрын жоғары биіктікте еш қиындықсыз жүрмегендерге ұсынбаймыз. Декорация керемет, соқпақ жабайы және Умбве арқылы шыңға жету айтарлықтай. Бірақ мүмкіндіктер физикалық дайындықтан тыс дайындықты талап етеді.

Шира маршруты негізінен Лемошоның нұсқасы болып табылады, онда альпинистер көлікпен 3500 м биіктіктегі Шира үстіртіне дейін төменгі орман аймағын толығымен айналып өтеді. Бұл ыңғайлы естіледі. Бірақ 1-ші күні тез биіктікке жету маңызды кемшілік болып табылады. Денелер 3500 м биіктікке дерлік дайындықсыз келеді, бұл бірінші күні биіктік ауруының қаупін арттырады. Шира маршрутын жарнамалайтын көптеген операторлар акклиматизация саудасын нақты ашпай, Шираға көлікті түсіруді ұсынады.

Іс жүзінде кез келген жағдайда Шира орнына Лемошоды таңдауды ұсынамыз. Лемошодағы 2 күндік төменгі еңіспен жақындау жай ғана көрініс емес. Бұл сыни биіктікке дайындық. Егер оператор "Шира маршрутын" ұсынса және сіз Лемошоға тапсырыс берсеңіз, үстіртте көлік түсіру орнынан емес, Лондондық қақпадан (2100 м) жаяу басталатыныңызды растаңыз.