Lentosafari vaihtaa pitkät, pölyiset tiesiirrot lyhyisiin hyppyihin kevyessä lentokoneessa Tansanian safarin lentoratojen välillä, ja usein päättyy viimeinen matka suoraan Sansibariin. Se on nopein ja mukavin tapa yhdistää Serengeti rantaviimeistelyyn, mutta se ei ole automaattisesti oikea valinta kaikille. Tässä on tarkalleen, mistä maksat ja mitä se säästää.
Mitä "Fly-In Safari" oikeastaan tarkoittaa
Lentosafarissa käytetään kevyitä lentokoneita, yleensä 12–14-paikkaisia Cessna Caravaneja, joita operoivat Coastal Aviationin, Safari Air Linkin tai Auric Airin kaltaiset lentoyhtiöt. Sen sijaan, että ajaisit tunteja Serengetin, Ngorongoron ja rannikon välillä, lennät suoraan, usein laskeudut hiekkakaistaleelle lyhyen kuljetuksen päässä leiriltäsi.
Vetovoima on ilmeinen: enemmän aikaa pensaassa, vähemmän aikaa ajoneuvossa ja paljon helpompi lopullinen siirtyminen rantalomalle. Kompromissi on kustannukset, matkatavararajoitukset sekä maisemien ja kulttuuristen kohtaamisten menettäminen, joita tiesafarit luonnollisesti sisältävät.
Fly-in-safarit tienaavat hintansa pitkillä matkoilla, erityisesti Serengetistä Sansibariin, jossa vaihtoehtona on kokonainen päivä ajoa ja lautta. Niitä on paljon vaikeampi myydä lyhyillä jaloilla, kuten Arushasta Tarangireen, missä itse ajomatka on osa kokemusta ja tuskin pidempi kuin lentoratalle pääseminen.
Kuinka Fly-In Safari todella toimii
Suurin osa Tansanian lentomatkoista kulkee säännöllisillä jaetuilla lennoilla yksityisten tilauslentojen sijaan, mikä pitää kustannukset alhaisina, mutta lisää koreografiaa, joka kannattaa ymmärtää ennen varauksen tekemistä.
Odota reittilennoilla vähintään yhden välilaskun noutaa tai jättää muita matkustajia; esimerkiksi reitti Serengetistä Sansibariin koskettaa usein ensin lyhyesti toista lentorataa. Matkatavarat ovat tiukasti rajoitettuja, tyypillisesti 15 kg pehmeäreunaisessa pussissa. Kovia matkalaukkuja ei sallita rajoitetun tavaratilan vuoksi. Useimmat operaattorit säilyttävät ylimääräiset matkatavarat lähtömajassasi tai Arushassa matkasi ajaksi.
Fly-In Safari -kustannusten erittely
Hinta vaihtelee reitin, vuodenajan ja sen mukaan, varaatko aikataulun mukaisen istumapaikan vai yksityisen tilauslennon. Nämä ovat tyypillisiä per henkilö, yksisuuntaisia aikataulunmukaisia hintoja.
| Reitti | Lentoaika | Reittihinta (pp) | Vastaava Drive |
|---|---|---|---|
| Arusha? Serengeti (Seronera) | ~45 min | $280-$350 | 5-6 tuntia |
| Arusha? Ngorongoro (Manyara-järvi) | ~25 min | $180-$230 | 2-3 tuntia |
| Serengeti? Sansibar | ~2 tuntia (pysähdyksen kanssa) | $450-$650 | Klo 9-12 + lautta |
| Arusha? Sansibar | ~1,5 tuntia | $300-$420 | 7-8 tuntia + lautta |
| Serengeti? Ruaha / Nyerere | ~2,5 tuntia | $550-$750 | 2+ päivää |
| Hinnat vaihtelevat polttoainelisän ja vuodenajan mukaan. Yksityiset charter-lehdet maksavat yleensä 3–6 kertaa yhden aikataulun mukaisen istumapaikan hinnan, mutta ne voidaan jakaa koko ryhmän kesken. | |||
Tyypilliselle 10 päivän Serengeti-plus-Zanzibar-matkalle budjetoi noin 600–1 000 dollaria henkilöä kohti sisäisillä lennoilla, jos lennät täysin sisään. Se on mielekäs lisä maapakettiisi, joten vertaa sitä takaisin ostamaasi aikaan ja mukavuuteen, älä vain tarran hintaan.
Rehelliset plussat ja miinukset
Parhaat lentoreitit Serengettiin ja Sansibariin
- Arusha - Seronera (Serengetin keskusta): Useimpien lentoreittien työhevosreitti, jossa on useita päivittäisiä lähtöjä ja lyhin käytännöllinen lentoaika puiston sydämeen.
- Serengetistä Zanzibariin (Stone Town tai Zanzibarin lentokenttä): Maan arvokkain yksittäinen fly-in-osuus. Se korvaa brutaalin koko päivän maantie- ja lauttayhdistelmän luonnonkauniilla kahden tunnin hyppyllä.
- Manyara-järvi Serengetiin (useita kiitoratoja): Hyödyllinen, jos olet saarihyppelyssä pohjoisten kiertoradan leirien poikki ja haluat ohittaa toistuvia pitkiä ajoja kunkin puiston välillä.
- Grumeti / Pohjois-Serengeti Sansibariin: Erityisen arvokasta muuttokauden aikana, kun pohjoiset Serengetin leirit lähellä Mara-jokea ovat muuten pitkän ajomatkan päässä mistä tahansa muusta yhteyspisteestä.
Jos yhdistät Serengetin Sansibariin, lennä. Maantie-ja lauttavaihtoehto syö suurimman osan matkapäivästä, eikä se ole merkittävästi halvempi, kun huomioidaan ylimääräisen yöpymisen. Lyhyemmille pohjoisen kiertoradan matkoille, jotka kattavat Tarangiren, Ngorongoron ja Serengetin, maantiesafari, jossa on yksi hyvin suunniteltu lentomatka (yleensä viimeinen paluu Arushaan), antaa sinulle molemmista parhaat puolet.
Fly-In vs Drive-In yhdellä silmäyksellä
| tekijä | Fly-In Safari | Drive-In Safari |
|---|---|---|
| Siirtoaika (Serengeti-Zanzibar) | ~2 tuntia | Klo 9-12 + lautta |
| Tyypillinen lisähinta (10 päivän matka) | + 600 - 1 000 dollaria | Sisältyy autonvuokraukseen |
| Matkatavarakorvaus | 15kg pehmeä laukku | Joustava |
| Tienvarsi villieläimiä ja kulttuuria | Ei mitään | Merkittävä |
| Pääsy syrjäisiin puistoihin | Erinomainen | Ajan rajoittama |
| Sään luotettavuus | Voidaan viivästyttää | Pääosin ennallaan |
Usein kysytyt kysymykset
Riippuu reitistä. Pitkille siirroille, kuten Serengetille Sansibariin, kyllä; säästät suurimman osan kokonaisesta matkapäivästä muutamalla sadalla dollarilla henkilöä kohden. Lyhyillä hyppyillä, kuten Arusha Tarangire, itse ajomatka on osa kokemusta ja tuskin pidempi kuin lentoratasiirto, joten lentäminen lisää kustannuksia ilman suurta hyötyä.
Useimmat Tansanian kevyiden lentokoneiden käyttäjät rajoittavat kirjattujen matkatavaroiden painon noin 15 kiloon henkilöä kohti pehmeäsivuisessa pussissa. Kovakuoriset matkalaukut eivät ole sallittuja rajoitetun rahtitilan vuoksi. Pieni päiväreppu on yleensä sallittu matkustamossa. Useimmat leirit ja operaattorit voivat säilyttää ylimääräisiä matkatavaroita Arushassa matkasi ajaksi.
Kyllä, varsinkin pitkien sateiden aikana (huhti-toukokuu), jolloin matala pilvisyys ja rankkasade voivat viivästyttää tai ajoittain peruuttaa kevyiden lentokoneiden lentoja. Suosittelemme lisäämään lentomatkoihin vähintään yhden puskuripäivän sateisen kauden kuukausina ja välttämään tiukkoja saman päivän yhteyksiä kansainvälisille lennoille.
Ei. Lentokentät palvelevat kaikkia suuria Serengetin alueita, mukaan lukien Seronera, Northern Serengeti lähellä Mara-jokea ja Western Corridor. Teet silti täysiä peliajoja leiristä aivan kuten tekisit maantiesafarilla; lentäminen korvaa vain siirtymisen alueiden välillä, ei puistokokemusta.
Vähintään 4 hengen ryhmille, jotka matkustavat yhdessä, yksityinen charter-lento voi olla lähellä aikataulun mukaisten paikkojen yhteishintaa tai joskus alittaa sen, samalla kun se lentää suoraan ilman välilaskuja ja omalla aikataulullasi. Kannattaa kysyä operaattoriltasi charter-tarjous aina, kun ryhmäsi saavuttaa kyseisen koon.
Kyllä, ja se on itse asiassa yleisin lähestymistapa hyvin suunnitelluille reiteille. Tyypillinen kaava on ajaminen pohjoisten piiripuistojen (Tarangire, Ngorongoro, Serengeti) välillä nauttimaan yhdistävästä villieläimistä ja maisemista, sitten lentää pitkälle viimeiselle osuudelle Sansibariin tai takaisin Arushaan kansainväliselle yhteydelle.
Etkö ole varma, millä tavalla matkustaa?
Kerro meille reittisi, budjettisi ja kuinka paljon aikaa sinulla on. Kartoitamme tarkalleen, missä lentäminen ansaitsee hintansa ja missä ajomatka palvelee sinua paremmin, ja rakennamme sitten matkasuunnitelman sen ympärille.
Pyydä ilmainen konsultaatio Drive-In vs Fly-In opas?
