フライインサファリでは、埃っぽい長い道路移動を軽飛行機での短い移動に切り替え、タンザニアのサファリ滑走路間を移動し、ザンジバルへ直行する最終行程で終了することがよくあります。これはセレンゲティとビーチ フィニッシュを組み合わせる最も速くて快適な方法ですが、すべての人にとって自動的に正しい選択であるわけではありません。ここでは、実際に何にお金を払っているのか、そしてそれによって何が節約されるのかを説明します。
「フライインサファリ」の実際の意味
フライインサファリでは、コースタル・アビエーション、サファリ・エア・リンク、またはオーリック・エアなどの航空会社が運航する定期運航の軽飛行機（通常は12～14席のセスナ・キャラバン）を使用して、主要な公園とザンジバルに向かう小さな滑走路の間を飛び回ります。セレンゲティ、ンゴロンゴロと海岸の間を何時間も車で移動する代わりに、直行便を利用し、キャンプから少し移動して未舗装の道路に着陸することがよくあります。
その魅力は明らかです。森林の中でより多くの時間を過ごし、車に乗る時間が減り、ビーチでの休暇への最後の移行がはるかに簡単になります。その代償として、費用、荷物の制限、そしてロードサファリに当然含まれるその間の風景や文化的出会いの喪失が伴います。
フライインサファリは、特にセレンゲティからザンジバルまで長い距離を移動して費用を稼ぎます。この場合、丸 1 日のドライブとフェリーを利用するという選択肢もあります。アルーシャからタランギーレまでのように、短距離の旅行者にとっては、ドライブ自体が体験の一部であり、滑走路に着くよりもわずかに長い距離の場合は、はるかに困難です。
フライインサファリの実際の仕組み
タンザニアのフライインの旅程のほとんどは、プライベートチャーターではなく、定期的な乗合便で運行されているため、コストは抑えられますが、予約前に理解する価値のある振り付けが追加されます。
定期便では、他の乗客を乗せたり降ろしたりするために、少なくとも 1 つの中間停留所を期待してください。たとえば、セレンゲティからザンジバルへのルートでは、最初に別の滑走路に短時間着陸することがよくあります。荷物は厳しく制限されており、通常はソフトサイドのダッフルバッグに入れて 15kg までとなります。貨物スペースが限られているため、ハードスーツケースは許可されません。ほとんどのオペレーターは、旅行期間中、出発地またはアルーシャで超過手荷物を保管します。
フライインサファリの費用の内訳
料金はルート、季節、定期座席を予約するかプライベートチャーターを予約するかによって異なります。これらは一般的な 1 人あたりの片道定期運賃です。
| ルート | 飛行時間 | 予定運賃 (pp) | 等価ドライブ |
|---|---|---|---|
| アルーシャ？セレンゲティ (セロネラ) | ～45分 | $280-$350 | 5～6時間 |
| アルーシャ？ンゴロンゴロ (マニャラ湖) | ～25分 | $180-$230 | 2～3時間 |
| セレンゲティ ?ザンジバル | 約2時間（休憩あり） | $450-$650 | 9～12時間 + フェリー |
| アルーシャ？ザンジバル | ～1.5時間 | $300-$420 | 7～8時間 + フェリー |
| セレンゲティ ?ルアハ/ニエレレ | ～2.5時間 | $550-$750 | 2日以上 |
| 運賃は燃油特別付加運賃や季節により変動します。プライベートチャーターの料金は通常、1 つの定期座席料金の 3 ～ 6 倍ですが、グループ全体で分割することもできます。 | |||
一般的な 10 日間のセレンゲティとザンジバル旅行の場合、完全にフライインで行く場合、国内線で 1 人あたりおよそ 600 ドルから 1,000 ドルの予算を立ててください。これは土地パッケージに追加する意味のあるものなので、ステッカー価格だけでなく、買い戻す時間や快適性と比較して検討してください。
正直な長所と短所
セレンゲティとザンジバルへの最適なフライインルート
- アルーシャからセロネラ（セレンゲティ中心部）まで： ほとんどのフライインの旅程の主力ルートで、毎日複数便が出発し、公園の中心部までの実質的な飛行時間が最短になります。
- セレンゲティからザンジバル島（ストーンタウンまたはザンジバル空港）： 国内で唯一の最高額のフライインレッグ。これにより、道路とフェリーを組み合わせた過酷な 1 日の旅が、景色の良い 2 時間の旅に変わります。
- マニャラ湖～セレンゲティ（複数の滑走路）： 北部サーキットのキャンプ地を島巡りしていて、各公園間の長距離ドライブを繰り返す必要がない場合に便利です。
- グルメティ / セレンゲティ北部からザンジバル島まで: マラ川近くのセレンゲティ北部キャンプは、他の接続点から車で長い距離にあるため、移動の季節には特に貴重です。
セレンゲティとザンジバルを組み合わせる場合は、飛行機を利用しましょう。道路とフェリーを利用する場合、移動日数のほとんどが 1 日で費やされ、追加の 1 泊の滞在を考慮するとそれほど安くはなりません。タランギーレ、ンゴロンゴロ、セレンゲティを巡る北部サーキットのみの短い旅行の場合は、よく計画されたフライイン レッグ (通常はアルーシャへの最終往復) を 1 つ含むロード サファリを利用すると、両方の利点を最大限に活かすことができます。
フライインとドライブインの比較
| 因子 | フライインサファリ | ドライブインサファリ |
|---|---|---|
| 移動時間（セレンゲティ-ザンジバル） | ～2時間 | 9～12時間 + フェリー |
| 一般的な追加費用（10日間の旅行） | +$600-$1,000 1 人あたり | レンタカー料金に含まれるもの |
| 荷物許容量 | 15kgソフトバッグ | 柔軟な |
| 道端の野生動物と文化 | なし | 重要な |
| 人里離れた公園へのアクセス | 素晴らしい | 時間制限あり |
| 気象の信頼性 | 遅れる可能性があります | ほとんど影響を受けない |
よくある質問
路線によります。セレンゲティからザンジバルへのような長期の移動の場合は可能です。 1 人あたり数百ドルで、丸 1 日の旅行のほとんどを節約できます。アルーシャからタランギレまでのような短い移動の場合、ドライブ自体が体験の一部であり、滑走路での移動よりもわずかに長いため、飛行機に乗ることはあまりメリットがなくコストがかかります。
タンザニアのほとんどの軽飛行機運航会社は、受託手荷物をソフトサイドのダッフルバッグに入れて 1 人あたり約 15kg までに制限しており、貨物室のスペースが限られているため、ハードシェルのスーツケースは許可されていません。通常、小型のデイパックは機内持ち込みが許可されています。ほとんどのキャンプやオペレーターは、旅行中に余分な荷物をアルーシャに保管できます。
はい、特に長雨（4 月から 5 月）の間は、雲が低く大雨が降るため、軽飛行機の飛行が遅れたり、場合によってはキャンセルされたりすることがあります。雨季の月には、飛行機の旅程に少なくとも 1 日の緩衝日を組み込み、国際線への同日乗り継ぎが混雑するのを避けることをお勧めします。
いいえ。滑走路は、セロネラ、マラ川近くの北部セレンゲティ、西回廊を含むすべての主要なセレンゲティ地域にサービスを提供しています。ロードサファリとまったく同じように、キャンプから完全なゲームドライブを行うことができます。フライトは地域間の移動に代わるだけであり、パーク内での体験に代わるものではありません。
4 人以上のグループで旅行する場合、プライベート チャーターを利用すると、指定席の合計料金に近いか、場合によってはそれを下回ることがあり、途中の停留所がなく、自分のタイミングで直行便を利用できます。グループがその規模に達するたびに、オペレーターにチャーターの見積もりを依頼する価値があります。
はい、実際、これは綿密に計画された旅程の最も一般的なアプローチです。典型的なパターンは、北部サーキットパーク（タランギーレ、ンゴロンゴロ、セレンゲティ）間をドライブして、そこにつながる野生動物や景色を楽しみ、その後、長い最後の区間でザンジバルに向かうか、国際接続のためにアルーシャに戻るというものです。
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