Safari sa avionom zamenjuje duge, prašnjave puteve za kratke skokove u lakom avionu između tanzanijskih safari pista, često završavajući poslednjim delom pravo do Zanzibara. To je najbrži i najudobniji način da kombinujete Serengeti sa završnom obradom na plaži, ali nije automatski pravi izbor za sve. Evo šta tačno plaćate i šta vas to štedi.
Šta "Fli-In Safari" zapravo znači
Safari sa letovima koristi redovne lake avione, obično Cessna karavane sa 12-14 sedišta kojima upravljaju prevoznici kao što su Coastal Aviation, Safari Air Link ili Auric Air, da skače između malih pista koje opslužuju glavne parkove i Zanzibar. Umesto da se vozite satima između Serengetija, Ngorongora i obale, letite direktno, često sletajući na zemljanu traku kratkog presedanja iz vašeg kampa.
Privlačnost je očigledna: više vremena u žbunju, manje vremena u vozilu i daleko lakši konačni prelazak na odmor na plaži. Kompromis su troškovi, ograničenja prtljaga i gubitak između pejzaža i kulturnih susreta koje safari na putu prirodno uključuju.
Safari sa letovima zarađuju na dugim nogama, posebno od Serengetija do Zanzibara, gde je alternativa ceo dan vožnje plus trajekt. Mnogo ih je teže prodati na kratkim nogama, poput Aruše do Tarangira, gde je sama vožnja deo iskustva i jedva je duža od dolaska do uzletišta.
Kako Fli-In Safari zapravo funkcioniše
Većina letova u Tanzaniji radi na redovnim zajedničkim letovima, a ne privatnim čarterima, što smanjuje troškove, ali dodaje sloj koreografije vredan razumevanja pre nego što rezervišete.
Na redovnim letovima očekujte najmanje jedno međustajalište da pokupi ili odbaci druge putnike; na primer, ruta od Serengetija do Zanzibara često prvo nakratko sleti na drugu pistu. Prtljag je strogo ograničen, obično 15 kg u torbi sa mekim stranama, bez tvrdih kofera zbog ograničenog tovarnog prostora. Većina operatera će čuvati višak prtljaga u vašoj početnoj kući ili u Aruši tokom vašeg putovanja.
Pregled troškova za letenje safari
Cene variraju u zavisnosti od rute, sezone i da li rezervišete sedište po rasporedu ili privatni čarter. Ovo su tipične karte po osobi, u jednom pravcu.
| Ruta | Vreme leta | Redovna tarifa (pp) | Ekuivalent Drive |
|---|---|---|---|
| Arusha ? Serengeti (Seronera) | ~45 min | $280-$350 | 5-6 sati |
| Arusha ? Ngorongoro (jezero Manjara) | ~25 min | $180-$230 | 2-3 sata |
| Serengeti ? Zanzibar | ~ 2 sata (sa zaustavljanjem) | $450-$650 | 9-12 sati + trajekt |
| Arusha ? Zanzibar | ~1,5 sati | $300-$420 | 7-8 sati + trajekt |
| Serengeti ? Ruaha / Nierere | ~2,5 sata | $550-$750 | 2+ dana |
| Cene karata variraju u zavisnosti od naknada za gorivo i sezone. Privatni čarteri obično koštaju 3-6 puta za jedno sedište po rasporedu, ali se mogu podeliti na celu grupu. | |||
Za tipično 10-dnevno putovanje Serengeti-plus-Zanzibar, budžet je otprilike 600-1.000 dolara po osobi u internim letovima ako u potpunosti letite. To je značajan dodatak vašem paketu zemljišta, pa ga odmerite u odnosu na vreme i udobnost koju kupujete, a ne samo na cenu nalepnice.
Iskreni za i protiv
Najbolje rute za letove za Serengeti i Zanzibar
- Aruša do Seronere (centralni Serengeti): Najvažnija ruta većine letova, sa više dnevnih polazaka i najkraćim praktičnim vremenom leta u srce parka.
- Serengeti do Zanzibara (Stone Tovn ili aerodrom Zanzibar): Jedinstveni leteći deo najviše vrednosti u zemlji. Zamenjuje brutalnu celodnevnu kombinaciju puta i trajekta slikovitim dvosatnim skokom.
- Jezero Manjara do Serengetija (više pista): Korisno ako skačete po ostrvu kroz kampove na severu i želite da preskočite ponovljene duge vožnje između svakog parka.
- Grumeti / Severni Serengeti do Zanzibara: Posebno je dragoceno tokom sezone migracije kada su severni kampovi Serengetija u blizini reke Mara inače udaljeni od bilo koje druge tačke veze.
Ako kombinujete Serengeti sa Zanzibarom, letite. Alternativa za put i trajekt jede većinu dana putovanja i nije značajno jeftinija kada uzmete u obzir dodatno zaustavljanje za noćenje. Za kraća putovanja samo na severu koja pokrivaju Tarangire, Ngorongoro i Serengeti, drumski safari sa jednom dobro planiranom etapom (obično krajnji povratak u Aruši) daje vam najbolje od oba.
Fli-In vs Drive-In na prvi pogled
| Faktor | Fli-In Safari | Drive-In Safari |
|---|---|---|
| Vreme transfera (Serengeti-Zanzibar) | ~2 sata | 9-12 sati + trajekt |
| Uobičajeni dodatni troškovi (putovanje od 10 dana) | +$600-$1,000 pp | Uključeno u iznajmljivanje vozila |
| Dodatak za prtljag | Meka vreća od 15 kg | Fleksibilno |
| Divlji život i kultura pored puta | Nijedan | Značajno |
| Pristup udaljenim parkovima | Odlično | Ograničeno vremenom |
| Vremenska pouzdanost | Može se odložiti | U velikoj meri nepromenjen |
Često postavljana pitanja
Zavisi od rute. Za duge transfere kao što je Serengeti do Zanzibara, da; uštedite većinu celog dana putovanja za nekoliko stotina dolara po osobi. Za kratke skokove kao što je Aruša do Tarangira, sama vožnja je deo iskustva i jedva je duža od prelaska na uzletište, tako da letenje povećava troškove bez veće koristi.
Većina operatera lakih aviona u Tanzaniji ograničava čekirani prtljag na oko 15 kg po osobi u torbi sa mekanim stranama, pri čemu nije dozvoljeno korišćenje kofera sa tvrdim školjkama zbog ograničenog prostora za prtljažnik. U kabini je obično dozvoljen mali dnevni ranac. Većina kampova i operatera može da skladišti višak prtljaga u Aruši za vreme vašeg putovanja.
Da, posebno tokom dugih kiša (april-maj) kada niska oblačnost i obilne padavine mogu odložiti ili povremeno otkazati letove lakih aviona. Preporučujemo da ugradite najmanje jedan bafer dan u planove letenja tokom meseci vlažne sezone i izbegavate tesne veze istog dana sa međunarodnim letovima.
Ne. Piste opslužuju sve glavne regione Serengetija, uključujući Seroneru, severni Serengeti blizu reke Mara i zapadni koridor. I dalje ćete voziti punu igru iz kampa tačno kao na safariju na putu; letenje samo zamenjuje transfer između regiona, a ne iskustvo u parku.
Za grupe od 4 ili više ljudi koji putuju zajedno, privatni čarter može se približiti, ili ponekad smanjiti, kombinovani trošak redovnih sedišta, a istovremeno leti direktno bez međuprestajanja i prema vašem vremenu. Vredi pitati svog operatera za čarter ponudu kad god vaša grupa dostigne tu veličinu.
Da, i to je zapravo najčešći pristup za dobro planirane rute. Tipičan obrazac je vožnja između severnih parkova (Tarangire, Ngorongoro, Serengeti) da biste uživali u povezivanju divljih životinja i pejzaža, a zatim letite na dugu poslednju etapu do Zanzibara ili nazad u Aruši radi međunarodne veze.
Niste sigurni kojim putem da putujete?
Recite nam svoju rutu, budžet i koliko vremena imate. Nacrtaćemo tačno gde letenje zarađuje svoju cenu i gde će vam vožnja bolje služiti, a zatim ćemo oko toga napraviti plan puta.
Dobijte besplatnu konsultaciju Drive-In vs Fli-In vodič?
